Rimorchio per camion alla rinfusa CIMC 40Tons

Rimorchio per camion alla rinfusa CIMC 40Tons

Il rimorchio per camion alla rinfusa CIMC da 40 tonnellate viene utilizzato per il trasporto di elettrodomestici, prodotti tessili, carbone, sabbia e altri materiali da costruzione, nonché frutta, prodotti alimentari e altre merci sfuse.

 

Breve specifica

Dimensione: 125000mm*2550mm*3980mm

Capacità: 40 tonnellate-80 tonnellateton

Spessore: 3 mm-5 mm

CIMC 40tons Dry Bulk Box Truck Trailer2


Il rimorchio per camion alla rinfusa CIMC da 40 tonnellate viene utilizzato per il trasporto di elettrodomestici, prodotti tessili, carbone, sabbia e altri materiali da costruzione, nonché frutta, prodotti alimentari e altre merci sfuse.


CIMC 40tons Dry Bulk Box Truck Trailer1


Struttura della scatola del rimorchio del camion della scatola alla rinfusa asciutta di CIMC 40tons

CIMC Dry Bulk Box Truck Trailer adotta una lamiera d'acciaio ondulata laminata a freddo ad alta resistenza e una struttura non strutturale, rinforzi a forma di X, distribuzione ragionevole nel corpo della scatola, con le caratteristiche di multi-stiramento, carico pesante e peso leggero.

CIMC 40tons Dry Bulk Box Truck Trailer adotta un design di recinzione di protezione laterale chiusa, che riduce efficacemente il rischio laterale del veicolo quando il veicolo viaggia ad alta velocità e riduce il consumo di energia. Il design della protezione posteriore ha un ragionevole attacco al carrello per facilitare il funzionamento.

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Struttura del fascio del rimorchio del camion della scatola alla rinfusa asciutta di CIMC 40tons

La traversa anteriore del rimorchio del camion della scatola sfusa CIMC 40tons è collegata in modo fisso alla parete laterale della trave longitudinale principale; la traversa posteriore È posta tra l'estremità posteriore della trave a collo d'oca e l'estremità posteriore della trave longitudinale principale; la sezione della trave longitudinale principale è concava ed è inserita in un telaio quadro da raccordare in modo fisso al telaio quadro; l'apertura concava all'estremità anteriore della trave longitudinale principale è fissata all'oca del telaio principale Le estremità anteriore e posteriore della trave del collo sono collegate in modo fisso con la traversa posteriore e sono supportate dalla traversa posteriore in modo che la parte superiore la superficie dell'estremità posteriore della trave longitudinale principale e la superficie superiore dell'estremità anteriore si trovano sullo stesso piano orizzontale.


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