Che cos'è il dump trailer ----Side dump and end dump
Rimorchio di scarico è un prodotto speciale veicolo che combina la funzione di scarico con rimorchi di trasporto ordinario. Poiché il trasporto del carico può automaticamente ribaltarsi per scaricare ad una certa angolazione, ha molti vantaggi come risparmiare tempo di scarico e manodopera, accorciare il ciclo di trasporto, migliorare l'efficienza di produzione e ridurre i costi di trasporto. Si tratta di un semirimorchio di trasporto comunemente usato .
I rimorchi di scarico sono stati ampiamente utilizzati nel trasporto su strada a media e lunga distanza di carbone, ghiaia e minerale. Questo articolo introduce principalmente diversi modelli di rimorchi di scarico, la capacità di trasporto dei rimorchi di scarico e le principali merci e dimensioni che vengono trasportate. Se stai sviluppando un po 'di attività mineraria, questo articolo ti beneficerà molto.
Quali sono i principali tipi di rimorchi di scarico?
Il rimorchio di scarica finale è dotato di un sistema idraulico nella parte anteriore, e la parte posteriore del rimorchio può essere aperto per scaricare il carico.
Il principio di funzionamento dell'impianto idraulico: L'olio idraulico entra nel cilindro attraverso una singola valvola attraverso un gambo di richiamo manuale (pompa manuale idraulica). In questo momento, l'olio idraulico che entra nel cilindro non può essere eseguito il backup a causa della singola valvola, forzando l'asta del cilindro verso l'alto, e il lavoro continua a far entrare l'olio idraulico nel cilindro idraulico, quindi continua a salire, e quando sta per abbassare, aprire la valvola idraulica per restituire l'olio idraulico al serbatoio del carburante.
2.Rimorchio di scarico laterale
Il rimorchio di scarico laterale è il pannello della scatola sul lato del rimorchio che può essere aperto, e quindi lo scarico laterale è realizzato dal dispositivo idraulico laterale.
Struttura del semirimorchio a caricamento laterale: la valvola di controllo manuale è installata nella posizione facile da usare della cabina del trattore; il decollo di potenza è installato sul cambio del trattore; Il telaio dell'auto è collegato alla pompa dell'ingranaggio; il serbatoio del carburante è vicino alla parte posteriore della cabina del trattore e fissato al telaio del trattore; più cilindri di sollevamento sono ragionevolmente distribuiti nella parte inferiore della cabina del semirimorchio; un singolo cilindro di auto-salvataggio è disposto nella metà La parte posteriore del telaio del rimorchio; la valvola multidirezionale è fissata sul web del semirimorchio vicino al cilindro di auto-salvataggio. Quando il dispositivo di scarico funziona, la cabina semirimorchio è centrata sul punto cerniera tra la cabina e il lato del telaio come centro di rotazione, e la cabina è inclinata dal cilindro di sollevamento sostenuto nella parte inferiore della cabina. Il veicolo è separato dal carico.
