1. Prima di trasportare oggetti ultralarghi e extra lunghi su rimorchi di cemento, devono essere predisposti metodi e misure di trasporto adeguati per conformarsi alle norme sul traffico quando si entra nel traffico urbano o autostrade. Durante il trasporto di articoli fuori limite, è necessario seguire le formalità del dipartimento di gestione del traffico e seguire l'itinerario prescritto entro il tempo specificato. La bandiera rossa dovrebbe essere inserita durante il giorno e la luce rossa dovrebbe essere posizionata di notte. Gli oggetti dovrebbero essere curati da personale specializzato e dovrebbero essere dotati di strumenti elettrici per proteggere le linee di trasmissione sulla strada per garantire il funzionamento.
2. Prima di avviare il rimorchio, controllare e confermare che il dispositivo di traino, il tubo dell'aria del freno e il giunto del cavo siano ben collegati e che la pressione dei pneumatici sia conforme alle normative. Luci, trombe, strumenti indicatori, ecc. Dovrebbero essere completi e completi; carburante, olio lubrificante, acqua di raffreddamento, ecc. dovrebbero essere aggiunti adeguatamente; ogni pezzo di collegamento non deve essere allentato; la pressione dei pneumatici dovrebbe soddisfare i requisiti e può essere avviata solo dopo la conferma. Il serbatoio del carburante deve essere bloccato.
3. Dopo aver avviato il rimorchio del cemento, è necessario osservare il valore di indicazione di ogni strumento, controllare il funzionamento del motore a combustione interna e testare le prestazioni del meccanismo di sterzo e del freno. Si conferma che la temperatura dell'acqua può raggiungere i 40 ° C o oltre e la pressione del freno raggiunge la pressione. Prima di iniziare, non dovrebbero esserci ostacoli e personale vicino all'automobile e sotto l'auto.
4. Quando la temperatura dell'acqua non raggiunge i 70 ° C, non è consentito guidare ad alta velocità. Durante la guida, la velocità deve essere aumentata o diminuita gradualmente, la frizione deve essere utilizzata correttamente e la trazione dura non deve essere spinto forte per fare colpire la marcia. Quando l'avanti e il retromarcia sono alternati, l'auto dovrebbe essere fermata prima che l'auto possa essere spostata.
5. Durante la guida, è necessario osservare l'indicazione dello strumento in qualsiasi momento. Quando la pressione dell'olio è inferiore al valore specificato, se la temperatura dell'acqua è troppo alta o c'è un'anomalia come rumore o odore anomalo, interrompere immediatamente l'ispezione e rimuovere l'errore prima di continuare l'operazione.
6. L'eccesso di velocità è severamente proibito. Dovrebbe mantenere una distanza adeguata in base alla velocità del veicolo e scegliere la migliore superficie stradale, dovrebbe evitare pietre, chiodi o altri ferri taglienti. Nel caso di fosse, aprire trincee o attraversare la ferrovia, dovrebbe essere decelerato in anticipo e lentamente passato.
7. Le pendenze superiore e inferiore devono essere sostituite con ingranaggi a bassa velocità in anticipo e non devono essere effettuati spostamenti nel mezzo. Durante la discesa, è necessario utilizzare la velocità del motore a combustione interna per controllare la velocità del veicolo. Se necessario, il freno può essere tappato a intermittenza. Non calpestare la frizione o il carrello neutro.
8. Durante la guida su strade fangose e innevate, la velocità dovrebbe essere ridotta. Si consiglia di seguire la traccia anteriore e installare le catene da neve, se necessario.
9. Quando il rimorchio di cemento è intrappolato in un pozzo di fango o in una cava di sabbia, non è possibile utilizzare il metodo di allentamento del pedale della frizione per avviare l'impatto. Quando si utilizza il blocco del differenziale, guidare dritto a bassa velocità e non girare.
10. Quando il veicolo attraversa il fiume, occorre determinare innanzitutto la profondità dell'acqua, la portata e il fondo dell'acqua. La profondità dell'acqua non deve superare il tubo di scarico o la puleggia della cinghia dell'albero motore e dovrebbe scorrere dritta a bassa velocità. Non è permesso fermarsi o spostare le marce nel mezzo. Dopo aver guado, si dovrebbe rallentare per un po 'e premere delicatamente il freno per far evaporare l'acqua sulle ganasce del freno.
11. Quando si attraversa un'area pericolosa o un ponte stretto, è necessario interrompere prima l'ispezione e, dopo aver verificato che può passare, deve essere diretta da personale esperto.
12. Durante il parcheggio, spegnere il motore a combustione interna, serrare il freno a mano e chiudere la porta. Il conducente non deve lasciare il veicolo mentre il motore a combustione interna è in funzione; dovrebbe essere spento e la porta chiusa prima di partire.
13. Quando si parcheggia sulla rampa, il parcheggio in discesa deve essere invertito, la pendenza superiore deve essere appesa e il pneumatico deve essere serrato con un cuneo di legno triangolare.
14. Quando la cabina a testa piatta deve essere inclinata in avanti, gli oggetti nella cabina devono essere rimossi e la porta chiusa in modo che possa essere inclinata in avanti e bloccata. Dopo il ripristino, assicurarsi che la cabina sia bloccata prima di iniziare.
15. Durante le operazioni di manutenzione e riparazione sotto il veicolo, spegnere il motore a combustione interna, serrare il freno a mano e incastrare la ruota.
16. Quando il veicolo deve essere testato dopo la riparazione, deve essere guidato da personale qualificato. Il veicolo non deve trasportare persone o trasportare merci. Quando è necessario testare il veicolo su strada, è necessario allegare la licenza di prova rilasciata dal dipartimento di gestione del traffico.
17. Quando si caricano e scaricano macchinari, il rimorchio deve essere parcheggiato su una strada solida. Le gomme devono essere frenate e serrate con zeppe triangolari.
18. Il trampolino per il rimorchio deve essere solido e inclinato verso il suolo: durante il carico e lo scarico di gru cingolate, escavatori e rulli stradali, non deve essere superiore a 15 ° quando il carico e lo scarico dei trattori cingolati non deve superare 25 °.
19. I macchinari che possono caricare e scaricare il rimorchio da soli devono essere azionati dal comandante o dal conducente esperto e devono essere posti sotto il comando di una persona speciale. Il comandante deve avere familiarità con le prestazioni e le caratteristiche del rimorchio comandato e delle macchine di spedizione. I movimenti su e giù dovrebbero essere regolari e la direzione non dovrebbe essere regolata sul trampolino.
20. Per la gru cingolata, il braccio deve essere accorciato in modo che non superi il capanno e il gancio non deve oscillare liberamente quando il braccio è all'indietro. La velocità dovrebbe essere ridotta quando il rimorchio gira.
21. Durante il caricamento del bulldozer, la lama deve essere rimossa quando la lama supera la larghezza del rimorchio.
22. Dopo il caricamento meccanico, i freni devono essere frenati, i dispositivi di sicurezza devono essere bloccati, i cingoli o le ruote devono essere incastrati e devono essere legati saldamente.
23. Le misure antisdrucciolo dovrebbero essere prese durante il carico, lo scarico di camion per pioggia, neve e gelo.
24. Quando sali e scendi dalla rampa, dovresti cambiare la marcia bassa in anticipo, e non devi cambiare marcia e freni di emergenza. È severamente vietato scivolare in discesa in folle.
25. L'area di parcheggio del rimorchio deve essere solida e piana. Se parcheggiata a lungo o parcheggiata durante la notte, la piastra deve essere sostenuta e gli pneumatici non devono essere sotto pressione.
26. Quando si usa il paranco a bordo per caricare e scaricare oggetti, dovrebbe esserci un comando per una persona speciale, il rimorchio deve essere frenato e la ruota deve essere incuneata.
27. Quando si parcheggia nella zona fredda, l'aria e l'acqua nel serbatoio d'aria devono essere scaricate.