Informazioni di base
Assi: 13tnom
Sospensione: Sospensione meccanica
Sistema di frenata: sistema freno a doppia linea
Lunghezza / Profondità:12m-13m
Gamba di atterraggio: 28tonnellate Landing Leg
40tonnellate di recinzione cargo/rimorchi merci magazzinosono il trasporto di frutta e verdura, prodotti acquatici freschi, polli, anatre e pollame, necessità quotidiane, trasporto alimentare, prodotti tessili, risorse rinnovabili, bobine d'acciaio e altri beni sfusi. Possono essere utilizzati per il trasporto su strada a lungo, medio e corto distanza in varie forme.
40 tonnellate Fence Truck Trailers' Caratteristiche
La struttura a forma di W attraverso il fascio utilizza acciaio importato ad alta resistenza; il web, la piastra inferiore e le parti chiave sono realizzati in acciaio ad alta resistenza con standard tecnici avanzati svedesi.
Peso leggero: viene adottata la struttura a fascio attraverso la forma di W e vengono effettuate più riduzioni di peso locali con la premessa di garantire la resistenza strutturale. Il peso è leggero, e il peso è solo circa 6.64 tonnellate.
Forte capacità di carico: attraverso l'uso di acciaio importato ad alta resistenza e innovazione strutturale, riducendo al contempo il proprio peso, mantiene la stessa capacità portante.
Diverso tipo di40 tonnellate di rimorchi cargo/magazzino recinzione
40tonnellate di recinzione /i rimorchi per autocarri da carico del magazzino sono generalmente divisi in due tipi: tipo di fascio dritto e tipo di collo d'oca. Il fascio dritto è comunemente chiamato "tavola dritta", e la cornice a collo d'oca presenta una forma di "z", comunemente chiamata "tavola alta e bassa". La differenza di altezza tra la piastra inferiore e il collo d'oca del tipo di fascio dritto è generalmente di circa 200 mm. Relativo alla struttura del fascio dritto, lo spazio di carico è più grande e il centro di gravità del carico è inferiore. È adatto per il trasporto di merci generale con densità relativamente bassa e alcuni carbone di montagna con grande curvatura Per il trasporto, nel trasporto standard, la parte a collo d'oca è strutturalmente progettata, e non c'è molta differenza tra la capacità di carico e il fascio rettilineo nella scelta. I rimorchi cargo a collo d'oca sono attualmente utilizzati principalmente per il trasporto di merci alla rinfusa, come carbone, grano, sabbia e ghiaia, ecc., e il carico e lo scarico sono relativamente convenienti.
Rimorchio per autocarri recinzione/magazzino
Rimorchio per camion merci gooseneck recinzione/magazzino
Se sei difficile da giudicare o non hai tempo di prendere in considerazione l'acciaio e gli accessori chiave quando acquisti un rimorchio di magazzino, ti consigliamo comunque di scegliere un rimorchio da un produttore di marca di fiducia. La garanzia della qualità, la garanzia dei processi e i servizi di vendita di noti produttori di marchi sono relativamente migliori, e più grande è la fabbrica di rimorchi, più forte è il potere contrattuale con i fornitori di componenti, gli stessi prezzi di acquisto per acciaio, assi, pneumatici, ecc. È inferiore a quella delle piccole fabbriche. Nel mercato attuale con una concorrenza così agguerrita nel mercato dei rimorchi, i rimorchi Canglan, come i modelli ordinari, scelgono i prodotti dei produttori di marchi, ma il prezzo sarà più ragionevole.
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